霧は危険な場合があります

世界の一部の地域では非常に豊富な気象現象があり、視認性が低下するため事故を引き起こす可能性があります。 それは霧についてです。 この現象は、表面での水蒸気の凝縮によって形成され、特に循環をより困難にするため、ドライバーにとってより困難な状況につながる可能性があります。

しかし、私たちは霧がどのように形成されるか、その特徴と起こり得る結果を本当に知っていますか? もっと知りたい場合は読み続けてください。

なぜ霧が発生するのですか?

霧は凝縮した水蒸気によって形成されます

冬と秋の寒い日(そして多くの夏の朝でさえ)に、霧がしばしば形成され、私たちを驚かせます。 周りを見回して 視認性が低下します その結果、色の少ない風景になります。 空気はいつものように透明ではなく、それ以上見ることができません。 霧は雲の中にいるのと同じような効果があります。 つまり、外側では見づらくなりますが、内側にいると、凝縮した水蒸気に囲まれていることに気づきません。 霧の中にいることは、雲の中にいるようなものだと言えます。

そしてそれは霧がただであるということです 地表近くの低い雲。 空気中の水蒸気の凝縮によって形成されます。 これが起こると、小さな水滴が形成され、空気に対抗する力に打ち勝つにはその重量が十分でないため、空気中に浮遊したままになります。 ミストが形成されるためには、空気中の水蒸気が出会う必要があります 非常に冷たい空気のドラフト。 このようにして、それは凝縮して水滴を生じさせることができます。

雨滴が形成されるのと同じように、霧はそれらに凝縮して形成するために小さな固体粒子を必要とします。 そのため、空気が冷たく、浮遊している空気中の塩が凝縮核として機能するため、朝のビーチで霧を簡単に見つけることができます。 水蒸気は水滴を形成する可能性があります。 都市では、水蒸気はほこりや汚染物質を使用して霧を形成します。

トレーニングメカニズム

霧には凝縮核が必要です

霧の形成は、私たちがいる地理的地域と環境条件に依存します。 例えば、 湿度、風、温度​​、曇り、 それらは霧の形成を変える変数です。 湿度が高すぎる場所では、空気中の水蒸気がはるかに多いため、霧が発生しやすくなります。 逆に、そのエリアに風が吹くと、水蒸気が移動し、コアの周りに凝縮することがないため、霧の形成がより困難になります。

私たちのような温暖な気候に存在する最も一般的なタイプの霧は、澄んだ空と昼と夜の温度の高いコントラストのおかげで、通常は秋に形成されます。 これらの対照的な温度条件が存在し、空が開いていて風がない場合、夜になると、熱を保持できる雲がないため、地球の表面が冷えます。 したがって、 地面に近い暖かい空気が凝縮します。 朝が進み、太陽光線が表面を暖めると、霧は消えます。

最も一般的なのはどこですか?

霧とその形成メカニズムとは

霧は、日中は暖かく、夜は寒くて開放的である、温度コントラストが高い場所でより頻繁に発生します。 例えば、 湖や海のような場所で、水滴を形成するための凝縮核として機能する粒子があり、熱を与える源がないため、地面は簡単に冷えます(アスファルトが高い保温能力を持っている都市のように、より長く保存することができます)。

表面の水がまだ夏の暑さを維持しているので、最も強い霧が発生するのは特に秋です。 湖や海の周りに存在する水蒸気は、秋の夜の冷たい空気の塊に加わり、凝縮して霧を形成します。

場合によっては、海の冷たい表面上を滑る、やや湿った暖かい空気の塊を見つけることがあります。それが海に接触すると、凝縮して霧が発生します。 これは夏の間頻繁に発生します 大西洋とカンタブリア海の海で。 この効果は、気温の低い場所で空気を吐き出すときに発生する効果と似ており、いわゆる「ミスト」を感じることができます。

谷間(典型的な映画のシーンまたは幻想的な場所)で形成される最もよく知られている霧は、次のように形成されます。 近くの山の頂上からの冷たい空気が谷の底に流れ落ちます。 密度の違いだけで、暖かい空気は上昇し、冷たい空気は下降する傾向があります(暖かい空気は冷たい空気よりも密度が低くなります)。 温度が下がる間に熱風が下降すると、表面で冷気の塊に遭遇して凝縮します。 このため、山道に形成される霧の土手は、湿った空気が山を上って、その冷たい空気の塊にぶつかって凝縮するまで発生します。 大量の水蒸気が循環することを考えると、形成されるミストはより濃くなります。

霧に関連するリスク

霧はドライバーにとってリスクです

明らかに、霧の存在によってもたらされる最も差し迫ったリスクは、視認性の低下です。 とりわけ、霧はハイカーとハイカー、そしてほとんどの場合、ドライバーに影響を与えます。 ある地域で霧が発生すると、視界が失われるだけでなく、 水分の過剰な蓄積 路上に堆積すると、タイヤのグリップが低下し、スリップする可能性があります。 さらに、霧が車両の窓に付着し、霧が発生すると視界が困難になる可能性があります。

都市部で霧が発生すると、水滴は環境中に存在する汚染粒子を凝縮核として使用します。 これは舗装された地面を引き起こします さらにスライドして事故につながる可能性があります。

考慮すべき注意事項

道路の霧とドライバーの注意事項

私たちが運転していて霧の土手を見つけたとき、本能は私たちを突然視界の喪失のために停止させます。 ただし、このアクションを実行すると、車両または衝突後に発生する車両の制御が失われる可能性があります。 これを避けるために 徐々に減速する必要があります 残りの車両との距離を伸ばします。 減速をうまく行えば、危険な状況に対応する能力を高めることができます。 数秒の反応を得ることで、衝突を回避し、私たちの命を救うことができます。

フォグバンクに入った後に一般的に行われる別のアクションは、ハイビームヘッドライトを使用することです。 これは逆効果のアクションです。光と接触すると、空気中の水滴の量が原因となるためです。 重要な反省 それは視界をさらに困難にするまぶしさを引き起こします。

このような状況を避けたい場合、最初にすべきことは、短距離ライトと、可能であれば防曇ライトがあることを確認することです。 視認性を低下させるガラスの曇りを避けるために、デフロスターを作動させることが重要です。

フロントシールドへの水滴の凝縮を避けるために、 完璧な状態の風防ワイパー。

霧の危険を減らすために私たちが取ることができるいくつかの行動は次のとおりです。

  • 他の車両を追い越さないでください。
  • ハザードライトをつけたまま運転しないでください。他のドライバーが混乱する可能性があります。
  • 道路脇に駐車しないでください。
  • 霧が強すぎる場合は、駐車する場所を見つけて、状態が改善するのを待つ必要があります。
  • 忍耐はこれらの状況で最高の味方です。 霧の中を運転すると、距離や場所の概念が失われることに注意してください。
  • 道路の線または反射板によって導かれます。
  • 道路に注意を払い、喫煙、音楽や仲間に過度の注意を払うなどの気を散らす可能性を減らす必要があります。

霧は美しく、ロマンチックで夢のような風景を作り出しますが、運転する人にとっては危険です。 したがって、フォグバンクに入るときは常に予防規則を守ってください。


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