En esta ocasión vamos a hablar de los coches Lincoln. A continuación se mostrará algunos de los modelos más importantes de Lincoln de la historia. En 1936 sale al mercado el Lincoln Zephyr, que era un Coupé de cuatro pulgadas y se convirtió prácticamente en una marca de autos.

En 1948 salió el modelo más importante de esta marca, el Lincoln Continental. Este auto tuvo la particularidad de que se construyeran todos a mano y sus repuestos y detalles eran personalizados. Algunos años después, en 1955, después de la guerra, vuelvan a revivir el L. Continental pero con otro nombre, el L. Continental Mark II el cual tenía un costo de 10.000 dólares, un precio igual a de los Rolls-Royce. En 1988 sale al mercado uno de los mejores autos de lujo de norteamericana, el Lincoln Navigator, que es una mejora del Continental, más que nada en el diseño de la forma de la parte superior.

Autos Presidenciales
Esta marca también construyó autos presidenciales, siendo el primero de ellos el “Sol Especial” que fue utilizado por Franklin Roosevelt. El L. Cosmopolitan fue usado por los presidentes Truman, Kennedy, entre otros. El servicio secreto usaba el Lincoln Continental Convertible, el cual tenía una parrilla en parte posterior, puesta por estética. El último vehículo presidencial Lincoln fue usado en el 2004. En estos últimos 10 años se han seguido haciendo los modelos antiguos, pero teniendo mejores esenciales tanto en el diseño, interior, motos y tecnología. Estos son algunos de los modelos sacados por Lincoln desde su inicio hasta la actualidad, y algunos que sacaran pronto al mercado.

En esta ocasión vamos a hablar de los coches Maserati. En 1967 sale el Maserati Ghibli, el cual era un Coupé de dos puertas que tenia un motor delantero y la propulsión estaba en la parte posterior.

Unos años después sale versión mejorada denominada la Maserati Ghibli SS, el cual tenía un cilindro mucho más grande y su potencia llegaba hasta los 335 CV. Ese mismo año sale la versión mejorada del SS, llamada Maserati Ghibli SS Spyder.

En si, estos tres tipos de Ghibli se construyeron hasta 1998. En el año 2001 y 2002 salieron los Maserati Spyder y Maserati Coupé, en donde el Coupe se caracterizaba por se de cuatro plazas, mientras que el Spyder era de dos plazas. Luego sale la evolución del Coupé, que es el Maserati GranSport, el cual se caracterizaba por tener el motor delantero y la tracción en la parte de atrás. Tiene un motor V8 de 4,2 litros y 390 CV de potencia máxima.

La evolución de esta salió en el año 2007 y es llamada como el Maserati GranTurismo, el cual tiene una carrocería Coupé, tiene un V8 de 4,2 litros y una potencia máxima de 405 CV y puede llegar a 285 Km/h. En el 2008 sale una nueva evolución del GranTurismo, pero ahora con la nomenclatura S, tiene el mismo motor, pero su potencia es de 440 CV y una caja de cambio de seis velocidades y llega ha 295 Km/h.
En el 2009 sale el Maserati GranCabrio, el cual se caracteriza por ser descapotable, tiene un motor V8 y puede llegar a 283 Km/h.

En esta ocasión hemos decidido hablar de algunos de los coches que no son muy comerciales, pero que sin duda son una excelente opción para quienes gustan de los autos veloces y de calidad. Empecemos mencionando a la marca Saturn. Uno de sus coches clásicos es sin duda el Saturn Sky, el cual puede ir de 0-100 K/h en tan solo 7,7 segundos y solo usa cambios manuales.

En el año 2008 sale el último modelo antes de la transición de la GM, el Saturn Astra, que salió como un Coupé de tres puertas y un Hatchaback de cinco. Estos modelos tienen un motor que supera los 180 caballos de fuerza, airbag frontales y laterales y es mas barato que el Saturn ION.

Otros coches de Saturn que valen la pena mencionar son el Saturn L-Series y el Saturn Aura, coches de turismo del segmento D; el Saturn Relay, un monovolumen del segmento D; el Saturn VUE, un todoterreno del segmento D, y el Saturn Outlook, un todoterreno del segmento E.

Este año se esta entrando en una recesión de la GM la cual esta viendo si puede o no seguir la Saturn en construcción. Esperemos que así sea.

Si de coches ingleses se trata no podemos dejar de mencionar a la marca MG. Uno de sus autos más distinguidos es sin duda alguna el MG TF LE500. Este reconocido biplaza está disponible tanto en versión descapotable y roadster. En cuanto al motor, este no cambia en demasía en comparación a versiones anteriores, hallamos un 1.8 litros capaz de producir unos 134 CV siendo por ello un deportivo considerable como económico pero de una gran elaboración de diseño.

En esta ocasión vamos a hablar de una de la marca de coches ingleses más famosas. Nos referimos a GM. El cambio de manejo no ha cambiado en nada la calidad de MG, manteniendo el mismo tipo de vehículos que lo han caracterizado por tanto tiempo. Conozcamos algunos de los más importantes carros que nos concede esta marca actualmente con éxito.

Vale decir que los vehículos de MG han mantenido un gran nivel de aceptación en países del continente asiático, sobre todo China, esto gracias a los planes de sus nuevos dueños. Pese a ello, algunos modelos suyos llegan a América y Europa, una prueba de ello viene a ser el denominado Roewe 550 2010, un carro sedán atractivo en todo aspecto.

El MG 550 mencionado cuenta con un motor de cuatro cilindros de 1.8 litros con capacidad de adquirirlo en versión turbo, la potencia puede ser tanto de 131 o 157 CV según el modelo y la transmisión es de cinco velocidades tanto en manual como automático. Aparte está el diseño, teniendo un tablero principal que combina elementos análogos con digitales además de una fineza estética poco común en carros chinos.

Aparte también existe una versión denominada MG Roewe 750, la cual se planea que sea de tipo híbrida, alargando su fecha de lanzamiento justamente por esta clase de detalles. Se habla de un diseño muy similar a su ‘hermano’, un sedán de apariencia larga fina lleno de utilidades y tecnología.

Aparte también se conservan los modelos clásicos de la marca inglesa, prueba de ello es el MG TF LE500, que llega en una nueva versión de tiraje limitado.

Autos hay para toda clase de gustos, si no hay que ver a los modelos descapotables, poseedores de un alto número de seguidores que gustan exclusivamente de llevar el viento rozando el cabello o el sentimiento de libertad que puede hacer sentir debido a verse ligeros y abiertos.

Si quieres conocer el lujo en convertibles en su máximo exponente, solo te queda conocer al Mercedes Benz SLR Stirling Moss 2010, con tan solo 75 vehículos producidos y un costo de $1.000.000 cada uno de ellos. Su nombre es un digno homenaje al piloto inglés Stirling Moss, siendo este carro disponible solo para quienes hayan comprado un modelo SLR con anterioridad con un precio mayor a los $495.000, dando a entender mucho más sobre su exclusividad. Esto deportivo de fibra de carbono posee un motor V8 de 5.5 litros construido a mano por la división de desempeño AMG de Mercedes, genera unos 650 CV y 605 libras de torque.

Si gustas de los coches de lujo de estilo deportivos, una muy buena opción es elegir los modelos de la marca Saturn. Te interesará saber que en el año 2007 salió al mercado el Saturn ION Red Line, el cual tiene entre sus características esenciales las puertas suicidas traseras y logra acelerar de 0 a 100 kilómetros en 5,5 segundos.

En el 2007 y 2008 sacan tres nuevas líneas, que vendrían a ser las últimas tras la declaración de bancarrota del General Motor (GM) en ese año. Primero fue la Saturn Gravan Tuning el cual tiene cuatro caballos de fuerza y puede llegar de o a 100 K/h en tan solo 5, 5 segundos.

Conozcamos información de interés acerca de los vehículos Isuzu a continuación. Entre las pick ups encontramos al Isuzu D-Max 2.5, vehículo de cabina sencilla y de dos puertas que como su nombre puede llegar a indicar posee un motor de 2.5 litros, el cual viene con cuatro cilindros en línea, cilindrada de 2.499 cc, una potencia de 136 CV y par máximo de 294 Nm a 3.200 rpm con cambio de transmisión manual de cinco velocidades. Más que un vehículo para lucirse, puede denominarse como uno destinado al trabajo pesado, su imagen es seria y sobria siendo sus tonalidades disponibles muy acertadas, internamente posee una cabina simple pero satisfactoria, con posibilidad de brindar opción de manejo de la calefacción.

Por otro lado, si deseas algo más grande, como para llevar a más pasajeros a bordo, debes optar por el Isuzu D-Max en su versión doble cabina de 3.0 litros, también como pick up. Se trata de una de las alternativas más poderosas tanto en imagen y capacidades por parte de la compañía japonesa, con algo más de cinco metros de longitud este gran vehículo puede ser útil tanto para trabajo duro como para uso familiar en rutas rurales. En cuanto a sus capacidades técnicas, ya se mencionó el motor de 3.0 litros, el cual posee dos válvulas cuatro cilindros OHV y cilindrada de 2999 cc, aparte posee una potencia máxima de 163 CV a 3.600 rpm y par máximo de 333 Nm a 1600 rpm. El vehículo se alimenta de diesel, teniendo la posibilidad de tener tracción seleccionable tipo 4×4.

Ambas son las alternativas más importantes por parte de Isuzu en el mercado actual, siendo útiles para los labores mencionados, altamente recomendables.

Actualmente podemos encontrar interesantes modelos a poder destacar en cuanto a convertibles, siendo muchos de ellos deportivos de primer nivel, conozcamos algunos de ellos en las siguientes líneas.

Comenzando con la que es una alternativa de amplio lujo, encontramos al nuevo Maserati Gran Turismo Convertible como uno de los vehículos convertibles más poderosos y a la vez vistosos en el mercado global. La italiana Maserati ha creado con esta versión 2010 el primero de cuatro asientos como vehículo convertible, siendo así parte de la historia de la marca. Posee una imagen fina y lujosa, siendo predominante el tono negro exterior y su ligera figura; en cuanto a lo técnico se puede encontrar un poderoso motor V8 de 4.7 litro capaz de brindar unos 433 caballos de fuerza, 361 libras de torque y transmisión automática de seis velocidades. Posee además un botón para activar el modo Sport para acceder a un modo más agresivo con cambio de transmisión y otras habilidades.

Otro modelo espectacular y fino en cuanto a convertibles viene a ser el Audi S5 Cabriolet 2010, deportivo de imagen sobria y amplia potencia. Se trata de una alternativa inquietante para los amantes de la velocidad, estando a un nivel muy alto de calidad, podemos encontrar un poderoso motor de V6 de 3.0 litros capaz de producir una potencia de 333 CV y torque de 325 libras aparte de tener una transmisión tipo semiautomática de siete velocidades con doble clutch para poder efectuar los cambios de marcha de la manera más ágil.

En esta ocasión vamos a presentarte algunos de los modelos de coches más recomendables de la marca Saturn. El Primero en salir al mercado fue el Saturn S (S-SERIES), que estaba caracterizado por el uso de paneles de plástico, en ves de los de metal. Esta serie estuvo en el mercado hasta el 2002, en donde en su transcurso tuvo varios cambios en algunas piezas. Esta serie también esta constituida por los Saturn Sport Coupe (SC), el Sedan Level (SL) y el Sedan Wagon (SW). Estos tres modelos tuvieron dos generaciones, en donde se mejoraron algunos detalles. En la primera generación de los SL y SW, en donde el SL utilizaba un tanque de 45 litros, que cabía para conducir unos 620 kilómetros con la necesidad de un solo tanque. El SW era una evolución de esta, convertida a camioneta las cuales eran idénticas a las SL. Estos dos modelos tienen un cambio manual de cinco velocidades o una automática de cuatro. Los SC salieron al mercado en 1993 y son diferentes a la segunda generación de ellos (1997), prácticamente cambiándose desde la forma del parachoques y las luces, el motor y hasta un puerta suicida del lado del conductor. En 1994 sale al mercado el Saturn Edición Especial que tenia entre sus características el emblemas de Saturn negros, asientos de cuero gris, cabezales en los asientos de atrás, lámparas de niebla, así como puertas y ventanas automáticas. Una ventana de techo y un tocadiscos.

Un año después, la GM saca en el 2003 el Saturn ION, que estaba disponible en forma de Sedan y de Coupé, el cual tenia cambios en manual y automático. Esta tuvo varios mejoramientos en sus años de fabricación, como el sonido, nuevo volante, hasta nuevas cubierta de rueda.